Para cambiar el motor del calentador en el Audi 100 P4, haz lo siguiente: Desconectamos los minutos del acumulador. Dividir el aire acondicionado. desconectar el sensor de temperatura, el calentador, el controlador de temperatura, la manguera de vacío, la manguera de vacío, y liberar el arpa de cableado principal y liberar el soporte de retención del calentador. Retire el calentador del calentador. Retire los calentadores amarillos, verdes y rojos del calentador. premarcar las mangueras. Retiramos las mangueras rodando el recinto del calentador. Retire el calentador del calentador. Retire el calentador del calentador. Retiramos los motores del calentador. Retiramos los motores del calentador y luego instalamos uno nuevo en la secuencia inversa. Desconecte el cable de la batería.Refrigerador.Estamos en el acondicionador de aire. Desconecte el conector del sensor de temperatura, el calentador, el controlador de temperatura, la manguera de vacío, y la entrada de aire exterior. Desconecte el arnés de cableado principal y suelte el soporte de retención. Desconecte las mangueras del radiador del calentador. Retire las mangueras amarillas, verdes y rojas del calentador antes de que se puedan colocar. Las mangueras se eliminan. Bajo el capó y en el compartimiento del ocupante, las hélices del calentador/vaporizer.Estamos despegando del nodo del calentador. Liberar las abrazaderas y dividir la cáscara en dos mitades. Motor de la ducha. Instalar uno nuevo en la secuencia inversa.

  1. Desconecte el cable de la batería.
  2. Refrigerante refrigerante.
  3. Estamos en el aire acondicionado.
  4. Desconecte el conector del sensor de temperatura, el calentador, el controlador de temperatura, la manguera de vacío y la entrada de aire exterior.
  5. Desconecte el arnés de cableado principal y suelte el soporte de retención.
  6. Manguera de las mangueras del radiador del calentador.
  7. Retire las mangueras amarillas, verdes y rojas del calentador antes de que puedan colocarse.
  8. Se eliminan las mangueras.
  9. Debajo del capó y en el habitáculo, las hélices del calentador/vaporizador.
  10. Estamos despegando del nodo calefactor.
  11. Suelte las abrazaderas y divida la cáscara en dos mitades.
  12. Motor de disparos.
  13. Instale uno nuevo en la secuencia inversa.




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