La reposición del pap en Santa Fe con los motores de 2,0 y 2,4 litros es la siguiente:
(1) Cooling refrigerante.
(2) Desconecte la manguera de refrigeración de la bomba.
3) Se retirará el generador y el cinturón de polea.
(4) Retire la tapa y el tenor del cinturón GRM.
(5) Retire los pernos de anclaje quitando la barra de ajuste del generador.
(6) Bomba el sistema de refrigeración.
(7) Al instalar una nueva junta circular en la entrada de la tubería de entrada, lubricándola con agua.
(8) Instale una nueva bomba y apriete los pernos de fijación entre 20 y 27 Nm.
(9) Establecer todos los detalles de vuelta, ajustando la tensión de la correa GRM y la unidad de la correa del generador.
10) Un vertido en el sistema anticongelante.