
El fabricante recomienda que, con fines de seguridad, conduzca un engranaje neutro. En este caso, la máquina no es turf/trasera si el embrague no se presiona hacia fuera. Además, el arrancador/motor se desplazará más fácilmente al inicio del movimiento, especialmente en invierno. Teóricamente, el primer engranaje y el embrague del embrague también se puede conducir, pero es peligroso tanto para el entorno como para el conductor.