El olor metálico en el salón Santa Fe puede ocurrir si el bloqueo de la unidad completa está encendido. Está hablando de una riña. Pero más a menudo, el problema está en otros lugares. Con un combustible de baja calidad y una carga pesada en el motor (por ejemplo, fuera de carretera), los residuos no quemados de los combustibles de alto azufre se queman en el catalizador y son la fuente de un olor desagradable. Para corregir este problema, necesitamos repostar combustible de calidad y "quemar" el catalizador en regímenes forzados. Otra causa del olor puede ser el escape específico de los motores diesel con el sistema Common Rail.
