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El problema sólo se encuentra en los vehículos diesel. EMT no está incluido. El nuevo firmware resuelve el problema: el calentador eléctrico de tubo se activa a una temperatura por debajo de + 8 grados. Los concesionarios oficiales son gratuitos.
No hubo tal problema en los coches con motor bi-dirov de gasolina, la EMT funciona correctamente. No hay vehículos con motor de 1.6 litros.