El bloque frontal SAM del Mercedes S (W221) contiene los siguientes relés y fusibles:
Bomba A-aire. Compresor de aire comprimido. C-terminales de 87.D-terminales de 15 .E-circuitos eléctricos 87F-terminales-señal de sonido. K-calentar el cuidador. Bomba de aire. A la suspensión de aire comprimido compressor.C-terminal 87.D-terminales 15.E-cadena de terminales 87F-Sound signals.G-terminales 15R.No, no, no, no, no, no, no, no, no.J-circuit 15, starter.K-calentar el cuidador.
- Bomba de aire.
- Al compresor de suspensión de aire comprimido.
- C-terminal 87.
- D-terminales 15.
- E-cadena de terminales 87
- Señales F-Sound.
- G-terminales 15R.
- No, no, no, no, no, no, no, no, no.
- J-circuito 15, titular.
- K-calentar el cuidador.
fusible
- 20 es la unidad de control del motor.
- 21, 22, 23, 24-cable plum 87.
- 25 es una combinación de instrumentos.
- 26-faro delantero.
- 27 es el faro delantero derecho.
- Unidad de control 28-VGS.
- 29 es la unidad de SAM posterior.
- 30 es la unidad de control del motor, bomba de combustible.
- 31, 32, 33, 34-reserva.
- Módulo de freno de estacionamiento 35
- 36-Conector de diagnóstico.
- Cláusula 37-EZS.
- Bloque de interfaz 38-central.
- 39 es una combinación de instrumentos.
- 40 es el panel de control superior.
- 41 es el segundo motor del patio.
- 42 es el motor principal del motor.
- Encendedor de 43 delanteros.
- 44, 45-reserva.
- Unidad de control de 46 cuerpos.
- 47, 48 es el bloque frontal de SAM.
- 49-unidad de la columna de dirección.
- 50 es el KLA.
- 51 pantalla del sistema Comandos.
- 52 sonidos.
- 53-servo unidad ACPR.
- 54-sistema de reciclaje de aire.
- 55-bomba de aire eléctrico.
- 56 es el módulo AIRMatic.
- 57-calentar el cuidador.
- 60-reserva.
- 61-sistemas de seguridad pasiva.
- Sistema de visión de 62 noches.
- 63-reserva.
- 64 es el apoyacabezas activo.
- 65-reserva.
- Módulo 66-DTR.