Il filtro salone è posto sotto il lato destro del rotolino di plastica, dal lato dell'abitacolo. Per arrivare al filtro bisogna rimuovere la metà del rospo, con il wiper wiper e la seconda metà del toad da non rimuovere. La prima cosa da fare è ambientare i tergicchi a sinistra. Aprire il cappuccio, rimuovere il sigillante di gomma dalla partizione tra il vano motore e le nicchie dove è installato il filtro. Scorri le viti di plastica (sulle auto che sono state emesse prima del 1998) o strappi i paistoni (sulle auto prodotte dopo il 1998) e rimuovi il lato destro del rospo. Successivamente, è necessario estrarre il filtro salone insieme ad un filtro di digiuno. Chiara il divario da sporcizia, polvere e foglie secche. La prima cosa da fare è posizionare le spazzole del parabrezza a sinistra. Aprire il cofano, rimuovere il sigillante di gomma dalla partizione tra il vano motore e le nicchie in cui è installato il filtro. Scorrere le viti di plastica (sulle auto emesse prima del 1998) o interrompere i paistoni (sulle auto fabbricate dopo 1998 minuti) e rimuovere il filtro del salone insieme con una staffa di montaggio. Riporre il filtro. Ripulire la nicchia da sporco, polvere e foglie secche. Collettare tutto in ordine inverso.
- La prima cosa da fare è fissare i tergicchi a sinistra.
- Aprire il cappuccio, rimuovere il sigillante di gomma dalla partizione tra il vano motore e le nicchie dove è installato il filtro.
- Scorre le viti di plastica (sulle auto che sono state emesse prima del 1998) o sconvolgono i paistoni (sulle auto prodotte dopo il 1998) e rimuovere il lato destro del rospo.
- Successivamente, è necessario estrarre il filtro salone insieme a una staffa di montaggio.
- Sostituire il filtro.
- Chiara la nicchia da sporcizia, polvere e foglie secche.
- Raccogli tutto in ordine inverso.