Le regolazioni correttive del sensore di livello del carburante posizionato nel serbatoio del carburante Adi 100 di quarta generazione devono essere effettuate con l'ausilio di speciali resistenze di taratura da utilizzare al posto del sensore. Allo stesso tempo, una calibrazione semplificata può essere effettuata senza l'uso di attrezzi speciali. Per fare questo: svitiamo i pannelli di riempimento sotto il pannello e rimuovere la guarnizioni. Il propellente sotto la cella a combustibile si trova sotto il livello di carburante dell'esagono. Riempire il serbatoio completo con il serbatoio del carburante e impostare il livello del tappo al "serbatoio completo". Il setup è completo. Svitare i pannelli di riempimento e rimuovere le guarnizioni. Sotto l'indicatore di livello del carburante è la vite di regolazione per l'esagono. Fassa il pieno serbatoio di carburante e imposta il tasto freccia in basso verso il marchio "full tank". Il setup è completo.
- Svitare i pannelli di riempimento e rimuovere le guarnizioni.
- Sotto l'indicatore di livello del carburante è la vite di regolazione per l'esagono.
- Riempire il serbatoio completo di carburante e impostare il tasto freccia in basso verso il marchio "pieno serbatoio". Il setup è completo.
