Io no. L'olio motore non lava il motore nel senso consueto. È in grado di supportare il particolato nello stato sospeso. Per questo qualsiasi olio motore comprende additivi "detergenti". "Cantare" gli additivi non permettono alle sostanze nocive di sistemarsi sulla superficie del metallo. Le particelle inutili vengono eliminate con l'olio quando l'olio viene unito. "Cantare" additivi aiutano a lavorare gli additivi di dispersione che non permettono alle particelle nocive di connettersi al combe.
Ne consegue che lo stereotipo di "dark burnishing - bad oil" è scambiato. Il colore scuro dell'olio usato indica che l'olio collega efficacemente le particelle nocive, prende le impurità. Di conseguenza, se l'olio di scarto è leggero, non effettua uno dei principali compiti - rimozione di particelle e impurità dal motore.