Molti dei riformatori di prima generazione della prima generazione (il modello che regge nella seconda metà del 2005) attira l'attenzione su un duro colpo quando si passa da terzo a quarta marcia. L'impatto può avvenire in una varietà di situazioni, ma più spesso, in una dispersione non molto intensiva e calma, di solito 3.000 - 4.000 rev/min. Il primo raccomandato da uno spacciatore in una situazione del genere era la sostituzione dell'olio all'ACPR, ma tale misura non ha risparmiato la situazione, ha richiesto la riparazione o la sostituzione del cambio. Questo è stato fatto spesso nell'ambito dei concessionari " garanzia.