Po aktywacji kierowca pozostaje w kontroli pedału gazu i hamulca, postępując zgodnie z jego instrukcjami. Przy Mercedesie E-Class (W212) z ACPR, asystent zatrzymuje maszynę po zakończeniu manewru, a w przypadku IBC, kierowca musi się zatrzymać. Chociaż system zapewnia niezbędne wskazówki na parkowanie, należy pamiętać, że:
Musi być wyłączony, jeżeli prędkość przekracza 10 km/h, jeżeli przesunięcie jest zbyt wczesne lub jeżeli układ ESP pracował;
Asystent ocenia sytuację w oparciu o czujniki Parktroniczne, więc muszą być czyste;
Czujniki parkowania mogą "nie zobaczyć" małych przeszkód, takich jak niskie krawężniki czy bar.
Dostosowanie asystenta zależy od wielu czynników, w tym pozycji przylegających samochodów, wielkości miejsca postojowego itp.
Jeśli parking jest wykonywany przy użyciu systemu, może pomóc w dostaniu się na drogę.
