Na Toyota Camry VII z rosyjskiego montażu nie ma haka i miejsca na jego mocowanie. Zakłada się, że w razie potrzeby pojazd będzie holowany wyłącznie za pomocą holownika.
Na japońskich pojazdach znajdują się dwa haczyki. Nie są one jednak przeznaczone do holowania-instrukcje obsługi zakazują tego. Haki te są potrzebne do podłączenia samochodu podczas transportu z fabryki na promie.