Najprawdopodobniej molowanie jest "odpadem" ze względu na naruszenie technologii chromu na plastiku (najczęstszym sposobem przyspieszenia lub ograniczenia procesu). Jeśli samochód nie jest rok, a jego przebieg jest mniejszy niż 15 tysięcy km, to problemy nie pojawiają się, a molding zmienia się z oficjalnym dilerem. W przeciwnym razie należy zaakceptować lub zmienić sam zakończenie pracy.
