Powłoka w podczerwieni odbija znacznie więcej energii niż konwencjonalne szkło baryłkowe, zmniejszając ilość energii i ciepła wjeżdżając do samochodu. Wraz ze zmniejszeniem energii do przedziału pasażerskiego, temperatura wewnątrz jest zmniejszona, a zapotrzebowanie na klimatyzację jest zmniejszone. Dzięki temu znacząco zmniejszy się zużycie paliwa.
