Dzięki klirensowi 190 mm, SX4 jest na tyle dobrze, że można zjeść suchy podkład, nawet przy głębokich pitach, średnia geometryczna terenu jest średnio-utrudniona z dużym frontem.
W błocie silnik 1.6 l. Nie ma wystarczająco dużo trakcji, co sprawia, że sprzęgło i samochód zaczynają buxe.
Pełny napęd na SX4 jest potrzebny do pewniejszego ruchu w mieście w złej pogodzie, a wysoki prześwit pozwala na wymuszenie krawężnika i nie zwracanie uwagi na otwory w asfalcie.
