W celu zweryfikowania ciśnienia w układzie paliwowym, Opel Vektra V powinien wykonać następujące czynności:
(1) Usunąć wąż zasilający i umieścić go w plastikowej butelce.
2) Przekaźnik pompy gazowej oraz zamknięcie styków 30 i 87b (dla silnika 20NU).
(3) Spójrz na strumień węża-musi być płaski przez cały czas, aż butelka będzie pełna. W przeciwnym razie wielkość pompy nie jest wystarczająca.
4) Wywęża węże i ciśnienie do sprężarki z ciśnieniomierza.
(5) Sprężarka i ciśnienie do 2.2-2.6 bar (Motorface i Simtec), 3.0-3.5 (Multi-C i F), 0.8-1.0 (Multiop). Nadciśnienie jest następnie zwalniane przez skrzynkę montażową. W przeciwnym razie nie ma regulatora ciśnienia.
(6) Podłącz rurkę zasilające do rampy, a następnie odłóż węże mocujące (na przykład z VAZ) i upuść ją w butelce. Znów zamykamy kontakty w sztafecie. Początek musi być taki sam, jak w przypadku pierwszego sprawdzenia.