Opel Astra J może być wyposażony w następujące kombinacje silników i kół zębowych: Silnik A14XER (74kw/100h.c.). Sprawdzian ręczny, 5-biegowa, F17 z "długimi" zębatkami, bieg ratio-4.19 A16XER (85kw/115h.c.). Kontrola manualna, 5-biegowa, F17, bieg ratio-3.94 A16XER (85kw/115h.c). Automatyczny punkt kontrolny, 6-stopowy, X23F, T-40, bieg ratio-3.87. Silnik A14NET (103kw/140l.c). Kontrola manualna, 6-biegowa, M32 z "długimi" zębatkami, bieg ratio-4.18. Silnik A14NET (103kw/140l.c.). Automatyczny punkt kontrolny, 6-stopowy, X23F, T-40, bieg ratio-3.23 A16LET engine (132kw/180h.c.). Automatyczny punkt kontrolny, 6-stopowy, X23FHD, T-45, bieg ratio-2.27 Silnik A14XER (74kw/100h.c.). Kontrola manualna, 5-biegowa, F17 z "długim" biegu, bieg ratio-4.19Engine A16XER (85kw/115h.c.). Manualna skrzynia biegów, 5-biegowa, F17, bieg ratio-3.94Engine A16XER (85kw/115h.c.). Automatyczny punkt kontrolny, 6-stopowy, X23F, T-40, bieg ratio-3.87Engine A14NET (103kw/140l.c.). Kontrola manualna, 6-biegowa, M32 z "długimi" zębatkami, przekładnia ratio-4.18Engine A14NET (103kw/140l.c.). Automatyczny punkt kontrolny, 6-stopowy, X23F, T-40, bieg ratio-3.23Engine A16LET (132kw/180h.c.). Automatyczny punkt kontrolny, 6-stopowy, X23FHD, T-45, bieg ratio-2.27
- Silnik A14XER (74kw/100h.c.). Ręczna kontrola, 5-biegowa, F17 z "długim" zębatką, bieg ratio-4.19
- Silnik A16XER (85kw/115h.c.). Skrzynka narzędziowa manualna, 5-biegowa, F17, bieg ratio-3.94
- Silnik A16XER (85kw/115h.c.). Automatyczny punkt kontrolny, 6-stopowy, X23F, T-40, bieg ratio-3.87
- Silnik A14NET (103kw/140l.c.). Kontrola manualna, 6-biegowa, M32 z "długimi" zębatkami, bieg ratio-4.18
- Silnik A14NET (103kw/140l.c.). Automatyczny punkt kontrolny, 6-stopowy, X23F, T-40, bieg ratio-3.23
- Silnik A16LET (132kw/180h.c.). Automatyczny punkt kontrolny, 6-stopowy, X23FHD, T-45, bieg ratio-2.27
Nie wszystkie modyfikacje powyższych danych dostarczane są do Rosji.