Głównym celem poduszki silnika jest wygiwanie drgań wywodząca się z silnika podczas jego pracy. Poduszki samochodowe powodują znacznie mniej hałasu i wibracji, a silnik znajduje się w pozycji relatywnie statycznej. Pierwsze znaki, na których można się dowiedzieć o awariach poduszki silnika VAZ (VAZ-engine), to wyższy poziom szumów, pukanie na dno silnika, czy silne wibracje. Jeśli którykolwiek z tych znaków z silnika-filar są dostępne, silnik VAZ powinien być sprawdzony. Jeśli zostanie wykryta awaria poduszki silnika, będzie musiała zostać zmieniona. Nie trzeba czekać na wymianę silnika VAZ ponieważ silnik będzie mocno obciążony ze względu na wibracje, a w przyszłości ryzykowaliście jeszcze poważniejsze problemy z silnikiem (co oznacza, że naprawy będą musiały być wydane znacznie więcej). Jak prawidłowo wymienić poduszki silnika (filary) na VAZ Jak prawidłowo wymienić poduszki silnika (filary) na VAZ
Jak prawidłowo wymienić poduszki silnika (filary) na VAZ
Wszystkie samochody z rodziny klasycznej VAZ (2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107) zmieniają się tak samo. Procedura wymiany silnika na silniku w klasycznym VAZ jest następująca:
1. Przed wymianą poduszki silnika z silnikiem, pojazd musi być napędzany do dołu lub na przełęczy.
2. Usunąć minus kleszczy z akumulatora.
3. Uchronić silnik.
4. Wycofaj górne kotwiczenie przednich poduszek na lewo od silnika, do tego konieczne jest zastosowanie klucza końcowego z kardanem.
5. W tej samej żyle, odkręć dolny zacisk przez otwór w oczku.
6. W przypadku drewnianego bloku z drewna, podnieść silnik z przodu silnika.
7. Zainstaluj nowy nausznik poduszki i odwróć zapięcia. Aby ułatwić owinanie dolnego nakrętki, należy najpierw umieścić go w kluczu końcowym, umieścić na spince do włosów, a następnie zacząć dokręcać.
8. Następnie można zastąpić następujące elementy przez wymianę tylnych wsporników silnika VAZ. Po pierwsze, musimy usunąć szpilkę punktu kontrolnego z ciałem ciała.
9. Usuń dwa zaciski nakrętki, które są przymocowane do tylnej okładki skrzyni biegów z kluczem końcowym na 13.
10. Całkowicie usunąć punkt kontrolny wraz z poduszką silnika.
11. Znajdź i zakręć dwa nakrętki, które trzymają poduszkę.
12. Tylna tylna część silnika może być następnie usunięta. Po wymianie poduszki z nowym montażem, wytworzyć odwrotną sekwencję.