Przed rozpoczęciem należy wyłączyć terminale akumulatorów.
Następnie musimy usunąć wkręt mocujący i usunąć zbiornik rozprężny z chłodnicą. Po tym, musisz:
- Podnieś i wyjmij zbiornik ze wzmacniaczem hydraulicznym
- Odłącz i wyciągnij wszystkie złącza elektryczne
- Klucz do 10 unrolowania płyty w pobliżu paska GRM.
- Klucz na 15 obroty zgodnie z ruchem wskazówek zegara i unieś pas
- Kluczem jest obracanie 2 śrub śrubowych i wyciąganie generatora do ruchu wskazówek zegara i pociąganie go w kierunku tyłu pojazdu. Po tym, wystarczy wyłączyć złącze i uzyskać generator.