Gdy przeciążenie powietrza układu chłodzenia pojawia się regularnie, wiąże się to z awarią jednego z jego elementów. Może to być spowodowane przez: Air-to-pressuryzacja OJ grzejnik, kuchenka, pompy, rury i związki. przepływ powietrza do układu z powodu zagłębiania się w Dz.U. grzejnika, pieczenia, pomp, rur i połączeń. Dopełnienie GBV.nasadka zaworu jest uszkodzona. Niekompletny termostat otwarty (niskie koło).
- przepływ powietrza do układu z powodu zagłębiania się w Dz.U. grzejnika, pieczenia, pomp, rur i połączeń.
- Dopełnienie GBV.
- Trzonek zaworu jest wadliwy.
- Niekompletny termostat otwarty (niskie koło).
W tym przypadku należy w pełni zdiagnozować układ chłodzenia z przyczyn klimatyzacji.