Dzieje się tak, gdy elektronika "zapomina" o oryginalnej i końcowej pozycji szkła, gdy system ulegnie awarii. Aby skorygować tę nieprawidłową funkcję, należy z przedziału pasażerskiego podnieść i upuścić każde ze szkła, a następnie przytrzymać przycisk w pozycji końcowej (w górę i w dół) przez około 5 sekund.
Jeśli takie "leczenie" nie pomoże, być może problem znajduje się w szklanej jednostce sterującej. Blok znajduje się w drzwiach kierowcy i sprawdzają jego stan lepiej w usłudze.
