
Magistrala optyczna MOST w Mercedes E-Class (W211) zastąpiła D2B w starszych modelach. Mimo, że nie są one wymienne, charakteryzują się tą samą zasadą działania. Wszystkie urządzenia peryferyjne w samochodzie są połączone z jednym pierścieniem optycznym, jeśli pierścień zatrzymuje się, prowadzi do całkowitego nieoperacyjności. Jeśli pojazd posiada wzmacniacz zintegrowany, nie ma pierścienia optycznego do pracy w radiu i odczytu napędów.