W deszczowej lub śnieżnej pogodzie, lustra są często pokryte kroplami wody lub lodowych skorupki. To znacznie komplikuje recenzję, a w nocy po prostu dezorientuje kierowcę. Rozwiązaniem problemu jest umieszczenie lusterek z ogrzewaniem. Nie wymaga to dodatkowej pracy z elektroniką już dostarczaną przez przewody do podgrzewania luster.
Przed przystąpieniem do instalacji należy zakupić dwie podgrzewane jednostki lustrzane. Odłącz lusterka. Do lusterka znajduje się pięć przewodów, z których trzy są wykorzystywane do regulacji. Sprawdź napięcie na dwóch kablach "wiszących"-wsiadaj do samochodu, włącz ciepło z tyłu okna i sprawdź napięcie na drutach. Jeśli zasilanie jest obecne, a odblokowanie nie jest dostępne, można przystąpić do instalacji elementów z nagrzewnicami.
Wyjmij trzy śruby, na których przymocowane jest lustro, a następnie mała śruba z białym plastikowym zaciskiem bezpieczeństwa. Lusterka muszą zostać usunięte i usunięte z lusterka. Sklonuj pianę na urządzeniu i ostrożnie wyjmij jednostkę lustrzaną. Dla okablowania zasilania lusterka należy przybierać końcówki o 4 mm. -doskonale sprawdzają się w kontaktach powierzchniowych z jednostki lustrzanej. Jako przewodnik, weź zwykły drut z drutu 2.0.5 per kiln. Ściśnij go, przedstaw i spakuj do rury fuzyjnej. Trochę bardziej elastyczna i popycha drugi koniec łącznika wraz z pozostałymi trzema przewodami. Należy sterować stykami smaru grafitowego i podłączyć nową jednostkę grzejną. Ustaw lustro na miejscu i delikatnie popchnij w lustro, stopniowo zwiększając ciśnienie do charakterystycznego kliknięcia zatrzasków. Ustaw lusterka na samochodzie. Nowy drut musi być wykonany, aby nagrzewać lusterko do nakarmienia z normalnego okablowania. Styki mogą być wykonane z drutu miedzianego o przekroju poprzecznym 1.5 mm². Przynieś do nich przewody i włożę je do rurki. Włóż dwa lusterka do gniazda.
