Wybierz swój język
Przed rozpoczęciem należy odłączyć akumulator od minus. Po tym, trzeba usunąć karier i przykryć panel. Następnie trzeba oddzielić połączenie kulkowe pomiędzy portierem a silnikiem motorowo-silnikiem. Następnie należy wyjąć śruby, odłączyć elektro-złącze, a następnie usunąć reduktor zębatki.