Wybierz swój język

Spośród najczęstszych problemów związanych z układami elektrycznymi Volkswagena Tuareg 2, można zauważyć, co następuje: Mogą występować błędy w pracy ogrzewacza autonomicznego i silnika Eberspacher, które go blokują. To może być złe dla pralki, aby działać. Nieprawidłowo działający czujnik poziomu cieczy nie jest dostępny, ponieważ system stale sygnalizuje nieodpowiedni poziom "omywaki". W modelach z lat 2010-2011 oparcia siedzeń czołowych mogą czasami zmieniać pozycje na własną odpowiedzialność z powodu problemów z okablowaniem elektrycznym. Mogą wystąpić błędy w algorytmie pracy ogrzewacza autonomicznego z salonu i silnika Eberspacher, które blokują go. Po myciu, system bezkluczykowego dostępu może nie działać dobrze. Wystąpił błąd w pomijającym czujnik poziomu płynu, który sprawia, że system na stałe niewłaściwie "omywaja". Na modelach z 2010-2011, oparcia siedzeń przednich mogą czasami zmieniać pozycje na własną ze względu na problemy z okablowaniem elektrycznym.

  • Mogą wystąpić błędy w algorytmie pracy ogrzewacza autonomicznego z salonu i silnika Eberspacher, które go blokują.
  • Po umyciu, system bezklubowego dostępu może nie działać dobrze.
  • Wystąpił błąd w pomijającym czujniku poziomu płynu, który sprawia, że system jest trwale nieodpowiednio "omywaja".
  • W modelach z lat 2010-2011 oparcia siedzeń czołowych mogą czasami zmieniać pozycje na własną odpowiedzialność z powodu problemów z okablowaniem elektrycznym.

Add comment