Elementy przekładni Honda Akcord 7 są wystarczająco niezawodne. Główne problemy są zwykle związane z sprzęgła. Konieczna zmiana to najczęściej w odległości 120-150 tys. ton. km Również, po 70 do 90 tys. hum może pojawić się i klikać na sprzęgło pedału sprzęgła, którego przyczyną jest plastikowa rotacja osi obrotu. Automatyczne pudełko może rozpocząć gag na ponad 100 tys. przebiegów. km W mniej więcej w tym samym przebiegu, można zobaczyć tysiąc, gdy przełącza się biegów. I w 130 do 150 tys. Kms trzonu pierwotnego może być cieplejszy.
