Woda wchodząca do przedziału pasażerskiego może wskazywać na szereg wad:
1. Odwierty odpływowe
Każdy korpus samochodu ma otwory odwadniające do odprowadzania wody. Jeśli te dziury są zagubione, woda nie ma dokąd pójść, i może dostać się do salonu. Dzięki temu salon może wyświetlać usługi wodne i stać się mokrym wykładzinem, a lokalizacja otworów odpływowych można zobaczyć w instrukcji użytkowania do samochodu.
2. Przeciwdziałanie geometrii ciała ze względu na słabą naprawę po awarii
Zewnętrzna geometria korpusu i słabo dopasowanych paneli może również powodować wilgoć z ulicy do przedziału pasażerskiego.
3. Problemy z drenażem w układzie klimatyzacji
Jeżeli w przedziale pasażerskim (zwykle w stopach przedniego pasażera) woda lub wilgotne plamy pojawiają się w gorącej pogodzie, oznacza to, że odwadnianie klimatyzatora, które ma być wyjęte na ulicę, wchodzi do przedziału pasażerskiego. Najbardziej prawdopodobne jest umieszczenie w miejscu mocowania tethera od zwężki.
4. Charakterystyka budowy ciała
Często salon może dotrzeć do anteny w dachu (wymaga dodatkowego uszczelnienia), poprzez uszczelnienie dachu (uszczelnienie do wymiany), przez nieszczelnie przylegającą ramę drzwi (problem ten rozwiązuje się przez "zginanie" ramy drzwi) lub poprzez otwory służące do mocowania buta na dachu.
Woda w przedziale pasażerskim może przepływać przez skomplikowaną trajektorię, tak więc jeśli pojawia się on z przodu przedziału pasażerskiego, istnieje możliwość, że wpada ona przez tył. Czasami, w celu rozwiązania problemu, trzeba usunąć wiele okładek kabinowych i "śladem" położenie wody ze śladów wilgoci, które ona pozostawiła.
