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Um die hinteren Bremsbeläge auf Skoda Yeti zu ersetzen brauchen: Entfernen Sie das Auto aus dem Auto und entfernen Sie das Rad. Achtung, setzen Sie das Auto nicht auf die Bremse!Eine "mit 15" -Taste, um die Schiene der Führungsfinger zu halten und den Unterport zu befreien, indem die beiden Bolzen "auf 13" auf der Innenseite des Subports verdreht werden. Entfernen Sie mit dem Schraubendreher die alten Pads von der Platte. Entfernen Sie dann die alten Pads von den Schienen. Überdecken Sie den Deckel von Schmutz und Rost. Rollen Sie dann die Abdeckplatte mit der Bremsflüssigkeit. Drücken Sie die Rückseite der Polsterung. (im Kit).Überprüfen Sie nach dem Austausch des Blocks den Bremsflüssigkeitsstand und drehen Sie den Tankdeckel um. Entfernen Sie das Auto aus dem Auto und entfernen Sie das Rad. Achtung, setzen Sie das Auto nicht auf die Bremse!Mit einem "15" -Schlüssel, halten Sie das Korn des sendenden Fingers aus und lösen Sie den Unterport durch Verdrehen der beiden Bolzen "auf 13" auf der Innenseite des Subport.Verwenden Sie einen Schraubendreher, um den Pimp von der Platte wegzuziehen. Dann entfernen Sie die alten Pads von der Schiene. Erase die Details aus Schmutz und Rost und schmieren Sie die rail-dünne Schicht aus stabilem Fett. Dann rollen Sie die Kappe von der Bremse fluid.Tash den Anschluss des trockenen Hafens und installieren Sie es auf den neuen pads.Insert neue Pads in die Führungen, legen Sie die Polsterung mit den Führungsfingern, und rollen Sie mit den neuen Schrauben mit der Zeit von 35 Hm (im Kit).Überprüfen Sie nach dem Austausch des Blocks den Bremsflüssigkeitsstand und drehen Sie den Tankdeckel um.

  1. Entfernen Sie das Auto aus dem Auto und entfernen Sie das Rad. Achtung, setzen Sie das Auto nicht auf die Bremse!
  2. Halten Sie mit einem "15" -Schlüssel das Korn der sendenden Finger ab und lösen Sie den Unterport, indem Sie die beiden Bolzen "auf 13" auf der Innenseite des Subports drehen.
  3. Verwenden Sie einen Schraubendreher, um den Pimp von der Platte wegzuziehen.
  4. Entfernen Sie dann die alten Pads von den Schienen.
  5. Löschen Sie die Details aus Schmutz und Rost und schmieren Sie die dünne Schicht des stabilen Fetts.
  6. Rollen Sie dann die Verschlusskappe von der Bremsflüssigkeit ab.
  7. Stellen Sie den Port des Trockenhafens ein und installieren Sie ihn auf den neuen Pads.
  8. Legen Sie neue Pads in die Führungen ein, legen Sie die Polsterung mit den Führungsfingern ab und rollen Sie mit den neuen Schrauben mit der Zeit von 35 Hm (im Kit).
  9. Überprüfen Sie nach dem Austausch des Blocks den Bremsflüssigkeitsstand und drehen Sie den Tankdeckel um.

Original: 1K0 698 451 J.

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