Wenn das Problem nicht in der Glühbirne liegt, dann ist die Verdrahtung oder Oxidation am wahrscheinlichsten zu verrotten. Das ist ein häufiges Problem, da die Lampen unter der Stoßstange stehen. Ein weiteres mögliches Problem des Versagens der hinteren Nebellampe ist ihre Kernschmelze. Der Flare ist nicht für die Langzeitnutzung gedacht und kann überhitzen und vermournieren.
