Si el problema no está en la bombilla, entonces el cableado o la oxidación es más probable que se pudra. Este es un problema común, ya que las lámparas están bajo el parachoques. Otro posible problema de fallo de la lámpara antiniebla trasera es su descalabro. La llamarada no está destinada al uso a largo plazo y puede sobrecalentarse y dolirse.
