Um die erste Generation des BIP in BMW zu versisten, führen wir diese Aktionen aus: Wir reinigen den Wasserverstärkertank und den Schmutzdeckel. Wenn nötig, die Höhe der Flüssigkeit bis zur Norm (der MAX-Wert ist etwa 20 Grad der Flüssigkeit, so dass der normale Pegel kann die maximale Höhe um etwa 1 cm überschreiten).Wir starten den Motor und drehen das Lenkrad auf jede Seite um das 2-fache. Wenn nötig, müssen wir die Flüssigkeit pumpen. Wir legen die Räder auf und vom Motor ab. Wir räumen den Wasserverstärkertank und den Schmutzbehälter ab. Wenn nötig, das Niveau der Flüssigkeit bis zur Norm (der MAX-Pegel ist etwa 20 Grad Flüssigkeit, so kann der normale Pegel die maximale Höhe um etwa 1 cm überschreiten). Starten Sie den Motor und drehen Sie das Rad auf die Seite jeder Seite zwei Zeit.Wenn nötig, spill den liquid.Put die Räder auf und aus dem Motor. Wir überprüfen den Flüssigkeitsstand wieder und, wenn nötig, wir sind mildatiert.
- Wir räumen den Wasserverstärkertank und den Schmutzdeckel ab.
- Wenn nötig, die Höhe der Flüssigkeit bis zur Norm (der MAX-Wert ist etwa 20 Grad der Flüssigkeit, so dass der normale Pegel kann die maximale Höhe um etwa 1 cm überschreiten).
- Starten Sie den Motor und drehen Sie das Rad auf die Seite der beiden Seiten zwei Mal.
- Falls erforderlich, die Flüssigkeit ausspähen.
- Legen Sie die Räder auf und vom Motor ab.
- Wir überprüfen den Flüssigkeitsstand wieder und, falls nötig, sind wir mildgefräst.
