Die schwächsten Punkte in der vierten Generation der vierten Generation Audi sind: Das Gewicht des Stabilisators ist eine Ressource von etwa 30 bis 50 Tausend Stabilisatoren. km Die Lenkdüse ist eine Ressource von bis zu 40, 000-50, 000 Personen. Sehen Sie die vorderen Aufhängeblöcke-bis zu 60.000. Die Saipas-Blöcke der hinteren Multiplex-Schaufelradaufhängungen-dienen rund 70.000 Einheiten. km Die Anpassung der Hinterrad-Ausrichtung auf 4x4 Hinterrädern erfordert je 50-60.000 Ersatz. km Die Bremsenunterhäfen der Bremsenunterhäfen werden aufgrund von Korrosion gekrümmt. Das Gewicht des Stabilisators ist eine Ressource von etwa 30 bis 50 Tausend Stabilisatoren. kmDie Lenkdüse ist eine Ressource von bis zu 40, 000-50, 000 Personen. kmSilent Blöcke der vorderen Aufhängung stehen bis zu 60.000. kmSilent Blöcke der hinteren Mehrrad-Antrieb-Aufhängungen-dienen etwa 70.000 Menschen. kmDie Einstellung der Hinterradausrichtung auf 4x4 Hinterrädern erfordert je 50-60.000 Ersatz. kmDie Brems-Subports der Bremsenunterhäfen werden aufgrund von Korrosion zu gewölbt beginnen.

  • Das Gewicht des Stabilisators ist eine Ressource von etwa 30 bis 50 Tausend Stabilisatoren. Km
  • Die Lenkdüse ist eine Ressource von bis zu 40, 000-50, 000 Personen. Km
  • Stille Blöcke der vorderen Aufhängung stehen bis zu 60.000. km
  • Stille Blöcke der hinteren mehrrädrigen Radfahrwerke-dienen etwa 70.000 Personen. Km
  • Die Anpassung der Hinterrad-Ausrichtung auf 4x4 Hinterräder erfordert Ersatz je 50-60.000. Km
  • Die Bremssubports der Bremsenunterhäfen werden aufgrund von Korrosion anfahrend anlaufen.




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