Getriebe

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 08. Juni 2022

Peugeot-Besitzer werden oft mit Fehler P0006 diagnostiziert. Zeitgleich geht ACPR oft in den Notfallmodus. Dies ist ein technischer Defekt in der Hydraulik, um ein AL-4 Automatikgetriebe zu betreiben

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 05. Juni 2022

Die Initialisierung bezieht sich auf das "Training" des exekutiven Kupplungsmechanismus von 2-Tronic auf Peugeot 207, der wiederum die Box zwingt, die extremen Positionen zu "fühlen", unter Berücksichtigung des Verschleißes der Kupplung, oder nach dem Zurücksetzen der Einstellungen, die aus irgendeinem Grund aufgetreten sind.

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 01. Juni 2022

Wenn auf dem mit der Arbeit der RSCs verbundenen Display Peugeot 207 keine Fehler auftreten, wird die Kupplung der Kupplung durch den Verschleiß der Verkettung verringert;-Rear-Getriebe wird reduziert;-Vibrationsschwingung:-Vibration zu Beginn der Bewegung

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 28. Mai 2022

Das Leben der Peugeot 207 Traktionskontrolle hängt weitgehend von den Einsatzbedingungen des Autos ab. Nach den Eigentümern ' Feedback, es beträgt rund 30.000 bis 40.000 km, obwohl es viele Fälle gibt, in denen der Bedarf an Ersatz früh in der Zeit entstanden ist

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 25. Mai 2022

Im Peugeot 207-Handbuch mit Roboter-Box 2-Tronic wird festgestellt, dass das Fahrzeug durch Drücken des Pedals des Gases nicht auf dem Boden gehalten werden darf: Dies führt zu einer erhöhten Belastung der Kupplung, deren beschleunigten Verschleiß und kann zu einer Auflösung der RPCR führen.

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 21. Mai 2022

Der Peugeot 207 mit Box 2-Tronic oder mit ACPR muss mit dem Selektor von ACPR oder dem RCCI in der "N" -Position übersetzt werden. Bei Automatikgetriebe sind große Distanzen aufgrund von Schwerlast und reibungsarmer Schmierung unerwünscht

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 18. Mai 2022

Peugeot 207 im Stau geht oft in den Notfallmodus. Wir müssen den Motor stoppen und stoppen. Nach ein paar Minuten Wartezeit beginnt er normal zu arbeiten und startet dann wieder

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 14. Mai 2022

PPC 2-Tronic und der Wechsel in den Notfallmodus werden oft durch eine geringe Batterieladung verursacht. Wenn die KB ausgeschlossen ist, ist die Computerdiagnose in einem spezialisierten Service-Center erforderlich.

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 11. Mai 2022

Mangels anderer Symptome kann das Metallklopfen bei 2-Tronic Peugeot 207 durch die Konstruktionsmerkmale des Getriebes erklärt werden, mit dem Peugeot 207 Eigentümer sowohl mit dem RSC als auch mit dem MCP konfrontiert sind.

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 07. Mai 2022

Die Anwesenheit von Fehler P1804 ("Getriebefehler") deutet auf einen thermischen Schutz der eingekuppelten Kupplung hin. Peugeot 207 mit Box 2-Tronic ist durchaus üblich. Sie kann durch eine Störung des RFC verursacht werden, und sie kann durch die Betriebsbedingungen des Fahrzeugs verursacht werden.