Nach den Ergebnissen der Forschung ist derzeit jeder vierte russische Staatsbürger der Besitzer des Autos. Der Inhalt des Autos nimmt wiederum eine der führenden Positionen in der Liste der Ausgaben des Familienbudgets auf. Es ist schwierig, sich vom Auto zu entfernen (und manchmal unmöglich), aber es ist durchaus möglich, die Kosten für seine Wartung zu reduzieren. Vielleicht ist der einfachste Weg, die Ausgaben für ein Auto zu reduzieren, Treibstoff zu sparen. Die Hauptfrage ist: Wie kann das geschehen, ohne das Auto zu schädigen? Warum ein Auto so viel Treibstoff verbraucht Warum ein Auto so viel Treibstoff verbraucht
Warum ein Auto so viel Treibstoff verbraucht
Bei der Beschaffung eines Autos macht jeder auf die Hauptqualität des Autos aufmerksam: Für eines der Hauptkriterien ist die Kapazität, für andere ist es die Kraft des Motors. Darüber hinaus ist für die überwiegende Mehrheit der Käufer einer der Hauptparameter des Autos sein Kraftstoffverbrauch. Bei der Analyse der vom Hersteller gemeldeten Daten kommt der potenzielle Käufer zu dem Schluss, dass er ein solches Fahrzeug enthalten kann.
Der Kraftstoffverbrauch ist relativ. Die Menge an Benzin, die ein Auto pro Zeiteinheit verbraucht, kann je nach Situation sehr unterschiedlich sein. Es gibt bestimmte Faktoren, die den Kraftstoffverbrauch beeinflussen.
Zunächst hängt der Kraftstoffverbrauch von der Größe des Automotors ab. Es ist sehr einfach: je mehr die gesamte Zylinderkapazität, desto mehr Kraftstoff wird für jeden Motorzyklus verbrennen. Doch seit der Gründung des ersten WANs ist die Technologie schrittweise vorangekommen, und es wurden viele zusätzliche Geräte geschaffen, um den Kraftstoffverbrauch zu senken. Die revolutionärste und effizienteste davon sind der Injektor, die elektronische Drosselklappensteuerung, das System der Veränderungen in den Phasen der Gasverteilung. Durch das Vorhandensein solcher Systeme im Motor wird der Kraftstoffverbrauch des Autos deutlich reduziert.
Ein weiterer wichtiger Parameter ist die Masse des Autos. Die Parameter Beschleunigung, Geschwindigkeit und Kraftstoffverbrauch hängen von dem Massenverhältnis von Fahrzeug und Motorleistung ab. Je schwerer das Auto, desto schwieriger ist es, es zu bewegen, desto mehr Kraftstoff wird dem Brennraum zugeführt.
Auch die aerodynamischen Qualitäten spielen eine wichtigere Rolle. Je weniger das Fahrzeug dem Luftstrom widersteht, je weniger der Motor zu spinnen-weniger Kraftstoffverbrauch ist.
So ist das Massenverhältnis des Fahrzeugs, die Motorleistung und seine aerodynamischen Eigenschaften, die wichtigste Kraftstoffverbrauchsmaßnahme. In der Tat können diese Zahlen nicht grundlegend geändert werden.
Es gibt aber noch andere Parameter, nicht so viel, sondern als Treibstoffverbrauch. Jeder Fahrer kann sie beeinflussen und so die Benzinkosten senken.
Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs
Es gibt viele Empfehlungen von erfahrenen Autofahrern, wie man den Kraftstoffverbrauch senken kann. Einige von ihnen klingen absolut fantastisch, aber es gibt auch Optionen, die aus der Sicht der Physik und der Chemie gerechtfertigt sind. Sie sollten ausführlicher sein.
Fahrstil. Das Auto kann als ein Objekt dargestellt werden, auf dem die Kräfte der Anziehung, des Widerstands, der Reibung usw. wirken, so dass es gehen kann, es mit Luft vermengen, zünden, die Energie auf den Vorderrädern anheizen und alle oben genannten Kräfte überwinden. Es ist schwieriger, dies zu einer Zeit zu machen, in der das Auto nicht wielylierbar ist. Daraus folgt, dass ein scharfer Start den Kraftstoffverbrauch erhöht. Ein plötzlicher Anschlag kann zu einem vollständigen Stopp führen, was wiederum den Kraftstoffverbrauch erhöhen wird.
"Der Appetit" des Autos ist auch direkt proportional zur Motordrehzahl, je höher die Kosten sind. So erhöht der aggressive Fahrstil mit maximaler Beschleunigung und häufigem Bremsen den Kraftstoffverbrauch nach Ordnung. Die beste Option ist, die Geschwindigkeit zu beschleunigen und den durchschnittlichen Umsatz gleichmäßig zu halten. Wir müssen nicht 40 km/h auf den ersten Gang fahren, die Verteilung der Anstrengungen muss rational sein.
Getriebe. Die Kraftstoffwirtschaft hält fest, dass "ein nutzersparendes Auto drei Pedale haben muss." Trotz der technologischen Leistungsfähigkeit des modernen ACPR steuern sie den Kraftstoffverbrauch nicht. So ist zu verstehen, dass sich der Kraftstoffverbrauch im Vergleich zur rationellen Nutzung des MCP um etwa 10% erhöht.
Das Automatikgetriebe gilt nun als einer der sparsamsten, gefolgt von einem Mechaniker und einer Untermaschine mit einer Anzahl von Gängen im Bereich von 6 bis 8. Jede der Boxen hat ihre Vor-und Nachteile, aber im Hinblick auf die Effizienz hält der Roboter noch die führende Position.
Autofenstern. Offene Fenster reduzieren die aerodynamischen Eigenschaften des Autos. Dadurch steigen die Luftbeständigkeit und der Kraftstoffverbrauch.
Bordausrüstungen, einschließlich Klimaanlage, Magnetometer, verschiedene Lichtgeräte usw. Zum Beispiel, die Klimaanlage operiert vom Motor, es kann bemerkt werden, wenn Sie das Auto zu stoppen und schalten Sie die Klimaanlage-die Anzahl der Umdrehungen pro Tachometer wird leicht steigen. Jede andere elektrische Ausrüstung wird von einer Batterie betrieben, die ihrerseits ständig mit Hilfe eines Generators aufgeladen wird, der auf Kosten des Motors arbeitet-also die Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs.
Motoröl. Es ist notwendig, hochwertiges Öl zu verwenden und seinen regelmäßigen Austausch zu überwachen. Die beweglichen Teile des Autos werden einer Reibung ausgesetzt, um sie zu reduzieren. Deshalb reduziert Qualitätsöl den Kraftstoffverbrauch.
Reifendruck. Wieder Physik. Eine Reibungskraft tritt auf, wenn ein Kontakt zum Boden zwischen den Reifen und der Straße hergestellt wird. Fricted-Reibreifen erhöhen den Kraftstoffverbrauch bzw. den Kraftstoffverbrauch. Daher ist es sinnvoll, den Reifendruck nicht nur in Bezug auf die Sicherheit, sondern auch in der Wirtschaft zu überwachen.
Bequemes Schuhwerk. Der Fahrer muss die Bremspedalkraft überwachen. Um nicht regas, wenn es nicht notwendig ist, ist es notwendig, das Auto in den Schuhsohlen zu steuern, was es ermöglicht, das Pedal besser zu fühlen.
Der allgemeine Zustand des Autos. Um sicherzustellen, dass das Fahrzeug die deklarierten Ausgaben des Herstellers nicht überschreitet, ist es erforderlich, den technischen Zustand des Fahrzeugs zu überwachen. Dazu gehören der regelmäßige Austausch von Filtern, die richtige Zündung, das erforderliche Niveau des Reifendrucks usw.
Überlastung. Die Frachtmöglichkeiten eines jeden Autos sind begrenzt. Es sollte daran erinnert werden, dass jeder Passagier und jeder Sack im Kofferraum die Belastung des Fahrgestells des Wagens erhöhte, so dass der Motor die erhöhte Belastung ausgleichen muss. Laut Forschung erhöht sich jeder 50 kg Ladung den Kraftstoffverbrauch um etwa 2%.
Ganz oft stellt sich die Frage, wie man Treibstoff sparen kann, man kann den sarkastischen Response-Walk hören. Der Rat ist natürlich ein Individuum, aber nicht immer möglich. Im Allgemeinen besteht kein Bedarf an besonderen Anstrengungen, um Kraftstoff zu sparen, und es ist notwendig, die Fähigkeiten des Fahrzeugs rationell zu nutzen. Zum Beispiel, um die Klimaanlage auszuschalten, wenn es nicht notwendig ist, tragen nicht die Mangal, Zelt und alte Handkörper für mehrere Monate, etc., außerdem, die sorgfältige Haltung wird nicht nur den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren, sondern auch die Lebensdauer des Autos verlängern.
