Es ist notwendig, die dekorative Auskleidung des Motors zu entfernen: es wird von vier Bolzen unter dem Sechseck gehalten. Entfernen Sie als nächstes den Luftkanal aus der Kruste des Luftfilters. Trennen Sie dann die beiden für den Ventildeckel geeigneten Schläuche und die Drosselstellung der Drosselklappenstellung und des Leerlaufreglers. Als nächstes muss man den Absolutdrucksensor trennen, der Positionssensor befindet sich, der Temperatursensor der in die Zylinder eintretbaren Luft, löst die Düsen der Düsen, den AGR-Ventil-Stecker.
Dann sollten zwei Treibstoffschienenbefestigungsbolzen abgeschaltet werden, die Schläuche von dem Druckbegrenzungsventil und zwei Schläuche von der Kraftstoffschiene. Es ist wichtig, den Druck in der Kraftstoffleitung zu entlasten, indem die Sicherheit der Gaspumpe und der Start des Anlassers für etwa 10 Sekunden entfernt werden. Nun kann die Forellenrampe entfernt werden.