Die Aufgliederung der Verteilungseinheit im Citroen C4-Auto erfolgt in der folgenden Reihenfolge. Entfernen Sie die Zahnriemenschrauben von der pay-as-you-Go-Verteilerwelle und fixieren Sie jede Verteilerwelle mit einem flachen Schraubenschlüssel. Es ist notwendig, die Art der Dichtmanschette für die Umkehr-Montage zu identifizieren. Entfernen Sie die Verteilerwelle von der Verteilerwelle. Entfernen Sie die Abdeckung des GRM (Zylinderkopf).Entfernen Sie die Abflachkappe der Kurbelgehäusekappe, und lockern Sie die Bolzen des Pay-as-you-Go-Fußbodens der Zahler des Pay-as-you-Go-Bodens nach und nach, um sie um einige Millimeter von der Verbindungsebene zu trennen. ein bisschen Hammer auf der Seite der Pulle. Schlagen Sie die Position der Push-Caters, bevor sie entfernt werden. Verwenden Sie die vakuumverbundene Art des Greis für die Ventile. Entfernen Sie das Öl aus Gewindelöchern für die Befestigung von Kurbelgehäuse-Karstbolzen. Entfernen Sie die Zahnriemenschrauben aus dem pay-as-you-go pay-as-you-go Bereichen und fixieren Sie jede Leistungsverteilungswelle mit einem flachen wrench.Vergewissern Sie sich, dass Sie die Art der Verdichtungsmanschette für die umgekehrte Installation identifizieren. Entfernen Sie die Riemenscheibenwelle des Verteilungswellen.Entfernen Sie die Abdeckung des GRM (Zylinderkopf).Entfernen Sie die Schinken des Pay-as-you-go Kaps.Slowly lockert die Straffung der Kurbelgehäuseschrauben, die Deckel der pay-as-you-go Reifen, beginnend mit der äußeren, so dass es um ein paar Millimeter von der Kreuzung plane.Switchings unterscheiden sich von einer another.Mark ihre Position.Entfernen Sie die Lagerkarter der Lager Lager der Träger. Entfernen Sie die pay-as-you-go Welle aus dem Pylon, sie mit einem Hammer aus der Richtung der Riemenscheibe.Wenden Sie die Positionen der Drücker, bevor sie entfernt werden. Entfernen Sie die Ventile der Valves.Verwenden Sie den Vakuum-Join-Typ für die Liftart für die Valves.Entfernen Sie Öl aus Gewindebohrungen für Kurbelgehäuseschrauben von Verteilerlagern.
- Entfernen Sie die Zahnriemenschrauben von den pay-as-you-go pay-as-you-go Bereichen und frieren Sie jede Stromverteilungswelle mit einem flachen Schraubenschlüssel ein.
- Stellen Sie sicher, dass Sie die Art der Verdichtungs-Manschette für die umgekehrte Installation angeben.
- Entfernen Sie die Riemenscheibenwelle der Verteilerwelle.
- Entfernen Sie die Abdeckung des GRM (Zylinderkopf).
- Entfernen Sie die Shreams der pay-as-you-go Caps.
- Das Anziehen der Kurbelgehäuseschrauben wird langsam gelockert, die Abdeckungen der Pay-as-you-go-Reifen, beginnend mit der äußeren, um sie um wenige Millimeter von der Verbindungsebene zu trennen.
- Die Schaltanlagen unterscheiden sich voneinander.
- Markieren Sie ihre Position.
- Entfernen Sie die Lagerkarter von Lagerlagern der Lager.
- Entfernen Sie die pay-as-you-go Welle aus dem Pylon, tippen Sie sie mit einem Hammer aus der Richtung der Riemenscheibe.
- Wenden Sie die Positionen der Drücker an, bevor sie entfernt werden.
- Entfernen Sie die Ventile der Ventile.
- Verwenden Sie den Vakuum-Join-Typ für den Hubtyp für die Ventile.
- Entfernen Sie Öl aus Gewindelöchern für Kurbelgehäusebolzen von Verteilerlagern.