Los vehículos con pequeños motores turbo se calientan lentamente. Para que Yeti se caliente más rápido, es necesario iniciar el motor, encender el haz de cruce y toda la calefacción, pero apagar el calentador por completo.
Después de que se despeja la nieve, es posible iniciar el movimiento y después de un par de minutos girar la calefacción en 21 a 23 grados y la recirculación del aire. Si el acristalamiento está sudando, se puede apagar el reciclaje.
En algunas imágenes, Yeti está equipado con un calentador instalado después del disipador de calor interno. Usted puede comprobar si el calentador se instala por cable que se extiende desde el lado del conductor hacia el lado de la estufa.
También es posible determinar la presencia del calentador por el clic característico del relé. Si el calentador está instalado, el calor estará en la cabina en tres o cinco minutos.