En el caso de los automóviles Skoda Octavi, el fabricante deberá disponer de un refrigerante consistente en una mezcla de líquido con una temperatura de congelación baja (correspondiente a la VW TL 774 /D o C) y agua potable. Su ventaja es un splinter biológico relativamente ligero después del final del uso en un coche. Se recomienda sustituir el refrigerante después de tres años de funcionamiento. Teniendo en cuenta que el líquido de refrigeración contiene aditivos que impiden el desarrollo de la corrosión en los sistemas de refrigeración y calefacción y para la generación de sedimentos minerales, debe utilizarse durante todo el año.
La concentración de refrigerante debe ser (también durante todo el año) de manera que la mezcla no esté congelada a temperaturas de hasta -25º C. En consecuencia, la porción del líquido con una temperatura de endurecimiento inferior no será inferior al 40% ni superior al 60% del volumen total (mezcla 2: 3).
