Skoda Octavia se instala con un termostato de cera en marcha cuya válvula comienza a abrirse a una temperatura de refrigerante de 87 °C y a toda velocidad (al menos 7 mm) a una temperatura de 102 ° C.
Los cuerpos termostatos son diferentes en forma y ubicación, dependiendo del tipo de motor. Algunos están hechos de fundición de aluminio y algunos están hechos de plástico. El termostato no es reparado, y en caso de rotura necesita ser reemplazado por uno nuevo con el mismo número de orden.
Por lo tanto, para probar el termostato, haga lo siguiente:
1. Retire el termostato y ponerlo en el receptáculo de agua;
2. Colocar un termómetro exacto;
3. Calentar el agua y ver si la válvula se abre a una temperatura instalada (87 ° C) y el descubrimiento completo tendrá lugar en el punto de ebullición.