Unos segundos después del inicio del motor, se escuchan unos clics incomprensibles. Se añade un crujido a los clics. Cuando el coche se calienta por completo, los sonidos son algo subtibute y se convierten en "silenciosidad".
Para averiguar la causa, tenemos que comprobar el ripping mug, el prolium y la banda de goma en el rodillo de fricción (cerca de la bomba). No hay una solución de un dígito, pero hay casos en los que la retapicería del programa del motor ha sido útil.
