En primer lugar, tenemos que comprobar la ignición. A veces ocurren problemas similares cuando el carrete necesita ser cambiado (si el caso está en la bobina, entonces el motor también funciona de manera desigual).
Pero muy a menudo, si no hay problemas con el motor, la razón de la operación incorrecta del mecanismo de distribución de gas (GRM). En algunos coches, es un defecto de fábrica. Tras el diagnóstico, apareció que las etiquetas del GRM no coincidían.
