Erstens, wir müssen die Zündung überprüfen. Manchmal treten ähnliche Probleme auf, wenn die Spule geändert werden muss (wenn sich der Fall in der Spule befindet, dann funktioniert der Motor auch nicht gleichmäßig).
Aber am häufigsten, wenn es keine Probleme mit dem Motor gibt, der Grund für den falschen Betrieb des Gasverteilungsmechanismus (GRM). Bei manchen Autos ist das ein Fabrikdefekt. Nach der Diagnose erschien es, dass die Tags des GRM nicht übereinstimmten.
