Tout d'abord, nous devons vérifier l'allumage. Parfois, des problèmes similaires se produisent lorsque la bobine doit être modifiée (si le cas se trouve dans la bobine, le moteur fonctionne également de façon inégale).
Mais le plus souvent, s'il n'y a pas de problème avec le moteur, la raison du mauvais fonctionnement du mécanisme de distribution du gaz (GRM). Dans certaines voitures, c'est un défaut de fabrique. Après le diagnostic, il est apparu que les étiquettes du GRM ne correspondaient pas.
