المحرك

محركات أودي A4 A4 A4 B7

محركات أودي A4 A4 A4 B7
والمحركات الأكثر شيوعا في جيل A4 هي الغلاف الجوي 2-0-لتر والتوربينات 1.8 و 2-2-لتر من محركات البنزين

رجل في محرك KIA Rio III

رجل في محرك KIA Rio III
إن الثرثرة التي تظهر عندما يبدأ محرك KIA ريو III يشير إلى الأعطال التالية. الأول هو التشغيل غير الصحيح لوحدة ربط starter coupler. ثانيا-الحماية الماصة لقشرة الجمجمة

Audi A4 A4 B8 Motors

Audi A4 A4 B8 Motors
المشاكل المشتركة مع الجيل الرابع Aoi A4 محرك : ديزل محركات 2.0 لتر من TDI تم إنتاجه في الفترة 2008-2009 ، هناك مشكلة في عزل نظام إعادة تصنيع غاز العادم الذي يمكن أن يسبب ضررا خطيرا للمحرك

الحد من الضغط في نظام أودي A4 B7 للوقود

الحد من الضغط في نظام أودي A4 B7 للوقود
وتستخدم التقنية التالية للحد من الضغط العالي في نظام الوقود للجيل Aoi A4 3. نحن نفصل منظم الضغط. إبدأ المحرك وتركه يعمل لحوالي 10 ثواني-الضغط يجب أن يسقط من 50 حانة إلى 6 حانة

القضاء على اهتزازات "" KIA ريو III "دواسة البنزين"

وقد يكون سبب اهتزاز دواسة البنزين في كيا ريو 3 هو عدم تشحيمه. بالإضافة إلى ذلك ، في بعض الأحيان في مكان واحد يكون احتكاك الأجزاء قوية جدا ، ويمكن إصلاحها بطريقة ميكانيكية. ومن أجل ذلك ، من الضروري إزالة المجموعة الكاملة من الدواسة الإلكترونية لمنطقة KIA Rio III.

Audi A4 B7

Audi A4 B7
الإجراء الخاص بإزالة وتفكيك الفوهة على الجيل الثالث من الأودي Aoidi A4 : إزالة المدخول والمنحدر للتزويد بالوقود. قم ، بحرص ، بازالة الحاقن من قضبان الوقود. إذا كانت الأنوكس تبقى في كتلة الأسطوانة ، قم بازالتها من رأس الاسطوانة

سحب من البدء الى Audi A4 B7

سحب من البدء الى Audi A4 B7
يتم ازالة القائم بالبدء عند تشغيل أودي A4 عندما يتم ايقاف تشغيل المشغل وعندما يتم فصل البطارية. اذا كان هناك سخان مستقل ، قم بفك ماسورة العادم مع شاشة مقاومة للضوضاء

التبريرات والطائرات بدون طيار 3000 ثورات في KIA Rio III

التبريرات والطائرات بدون طيار 3000 ثورات في KIA Rio III
ويواجه العديد من مالكي مؤسسة KIO ريو III الاهتزازات والمزج المميز عندما يصل سهم جهاز قياس التاشوتر إلى 3000 ألف ثورات. في هذه النقطة ، يمكن سماع المحرك من مقصورة الركاب

استبدال مستشعر الوظيفة بموقع الساتر الترابي في موقع أودي A4 B7

استبدال مستشعر الوظيفة بموقع الساتر الترابي في موقع أودي A4 B7
ويوصى بتغيير جهاز الاستشعار عن الوضع في الجيل الثالث من A4 إلى كل 000 100 شخص. كيلومتر أو أخطاء في نظام ادارة المحرك وبدء تشغيل المحرك والمشاكل الحركية

مضخة الاستبدال-injector على Audi A4 B7 2.0 TDI

مضخة الاستبدال-injector على Audi A4 B7 2.0 TDI
ولتغيير فوهة المضخة على الجيل الثالث من محرك A4 من محرك الديزل ، فإنه من الضروري إزالة الغطاء البلاستيكي للمحرك وفصل أنابيب التهوية وأنابيب الهواء. قم بازالة غطاء الصمام