Moteur

Après l'installation de la tête du bloc cylindrée de Santa Fe, les boulons du SBP doivent être renforcés correctement. Avant le retard, vérifiez la longueur du délai-il ne doit pas être supérieur à 99,4 mm (2,9mm).

Pour changer la ceinture de Santa Fe avec un moteur essence de 2,7-litre: 1) Retirez la roue avant droite. 2) Ouvrez les quatre vis, retirez la protection en plastique de l'arc. 3) Ouvrez le capot, faites pivoter 6 boulons et retirez la défense plastique du moteur.

L'algorithme de remplacement de la lumière incandescente sur le moteur 2.2 TDi est le suivant: (1) moteur progressif, muet et non connecté "moins" à ACB.2.) Débranchez deux tubes, deux tubes intercoolers et quatre boulons de montage.

Pour remplacer le filtre à air, il faut: 1) Débrancher le conduit d'air d'admission du filtre et de la réson.2) Débranchez les câbles du capteur de ventilation des vis du capteur de ventilation 3, retirer le capteur de débit d'air. 4) Retirer le capteur d'air du conduit d'air.

Beaucoup de propriétaires des Solaris (y compris les nouveaux) se plaignent du bruit du moteur à la vitesse de ralenti. Le son me rappelle le travail du moteur diesel. Il peut y avoir plus d'une cause:

Les hydrocompensateurs n'existent pas dans les moteurs de Solaris. C'est pourquoi la procédure de maintenance exige que les vannes soient fixées à 90 000 km. Système de changement de phase de distribution de gaz disponible uniquement sur l'admission

Il est facile de trouver le numéro du moteur sur Henday Solaris. Le numéro de moteur de Hyundai Solaris est situé à l'avant de l'avant du bloc de cylindre, sous le col de l'obturateur.

Hyundai Solaris est installé avec une batterie de 60 heures. Maximum courant capable de générer un générateur 90A

Une telle construction est utilisée dans de nombreuses voitures modernes japonaises et coréennes. L'un des principaux problèmes des systèmes de refroidissement est la rupture et les fissures dans les tubes. Dans cette disposition, le nombre de connexions est réduit au minimum

La pompe à gaz Hyundai Solaris Hyundai n'a pas beaucoup d'endurance et ne porte pas la chaleur. Pour s'assurer que la pompe à gaz ne soit pas surchauffant, il est nécessaire de surveiller le niveau de carburant dans le réservoir et de l'empêcher de tomber sous un quart. La surchauffe de la pompe entraînera presque inévitablement la rupture de la pompe.