Si el motor de Lifan Solano se sobrecalentó o viceversa, puede ser demasiado lento, lo que significa que el termostato puede no haber sido utilizado. Para probarlo, es necesario que primero toque la manguera del radiador fuera del motor de la corriente fría. La manguera debe ser fría. Luego, cuando se calientan por temperaturas anticongelantes de hasta 82 grados, la manguera tiene que calentarse rápidamente. Si este no es el caso, es probable que el termostato no tenga razón. También puedes comprobarlo retirándolo del coche. Para esto, el refrigerante y la llave en 8 son el refrigerante en el termostato.
Luego obtenemos el termostato y lo ponemos en un tanque de agua con una temperatura de unos 80 grados. Calentar el agua gradualmente y comprobar la temperatura de apertura de la válvula. Debería comenzar a abrir a 82 grados, y abrir a 95 grados.