El termostato es una parte muy importante del sistema de refrigeración del coche. Si el termostato se pierde, el coche se sobrecalentará en verano o se calentará demasiado durante el invierno. Si usted ha ordenado que el Thermostat de VAZ (puede ser probado de varias maneras), debe ser reemplazado.
El procedimiento de sustitución del termostato en los motores de VAZ (2105, 2106, 2107, 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, etc.) es bastante sencillo, por lo que es fácil llevar a cabo con las manos, sin la asistencia de los maestros del Autoservicio.
Tenga en cuenta que la sustitución del termostato en el VAZ sólo se lleva a cabo en el motor totalmente alimentado. Se recomienda retirar la batería del coche para facilitar el acceso al termostato. La única herramienta que necesita para reemplazar el termostato de VAZ es un destornillador.
El texto siguiente podrá sustituirse por el texto siguiente:
1. Retire el corcho del sistema de refrigeración.
2. Con la ayuda de un destornillador torcer los hos que unen a los mecenas al termostato y desprender el patchwork.
3. Retire el termostato viejo e instale un nuevo termostato.
4. Al instalar los tubos, se recomienda lubricar el sellador sobre una base de silicio, por lo que se protege el sistema de refrigeración de posibles fugas anticongelantes.
5. Cuando todos los clientes están sentados y todos los hámps están bien apretados, encienda el refrigerante.
Después de sustituir el termostato, se recomienda retirar el aire del sistema de refrigeración para evitar la formación de las muestras.