Le thermostat est une partie très importante du système de refroidissement automobile. Si le thermostat est perdu, la voiture sera surchauffée d'été ou trop longtemps en hiver. Si vous avez commandé que le Thermostat VAZ (peut être testé de plusieurs façons), il doit être remplacé.
La procédure de remplacement du thermostat dans les moteurs de VAZ (2105, 2106, 2107, 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, etc.) est très simple, il est donc facile d'effectuer avec vos mains, sans l'aide des maîtres AutoService.
Notez que le remplacement du thermostat sur le VAZ est effectué uniquement sur le moteur entièrement alimenté. Il est recommandé de retirer la batterie de la voiture pour faciliter l'accès au thermostat. Le seul outil dont vous avez besoin pour remplacer le thermostat VAZ est un tournevis.
Les éléments suivants peuvent être remplacés par le texte suivant:
1. Retirez le liège du système de refroidissement.
2. Avec l'aide d'un tournevis tournevis les hos qui attachent les patrons au thermostat et détache le patchwork.
Retirez le vieux thermostat et installez un nouveau thermostat.
4. Lors de l'installation des tubes, il est recommandé de lubrifier le scellant sur une base de silicium-afin de protéger le système de refroidissement des éventuelles fuites anti-gel.
5. Lorsque tous les clients sont assis et que tous les hampes sont bien serrés, allumer le réfrigérant.
Après avoir remplacé le thermostat, il est recommandé de retirer l'air du système de refroidissement pour éviter la formation des échantillons.