El control de fugas del sistema de escape se realizará del siguiente modo:
-Iniciar el motor y cerrar el silenciador con un trapo.
-En el caso de un sistema de fuga de gas, si es necesario, las burbujas pueden ser procesadas por un sistema especial de detección de fugas-si hay una fuga.
-En el caso de detección de una sección no hermética, es necesario retirarla.
Es deseable eliminar la fuga en el menor tiempo posible, ya que podría provocar complicaciones en el arranque del motor, las vibraciones del motor al ralentí, y las cuerdas cuando el motor se apaga, así como otros problemas.