
ويجري التحقق من التسريب في نظام العادم على النحو التالي :
-بدء المحرك وإغلاق كاتم الصوت مع الخرقة.
-في حالة وجود نظام لتسرب الغاز ، إذا لزم الأمر ، يمكن معالجة الفقاعات بواسطة نظام خاص للكشف عن التسريب-إذا كان التسرب موجودا.
-في حالة الكشف عن جزء غير حسابي ، يكون من الضروري ازالته.
ومن المرغوب فيه إزالة التسرب في أقصر وقت ممكن ، لأنه يمكن أن يؤدي إلى تعقيدات في بداية المحرك ، والاهتزازات من المحرك في الخمول ، والحبال عندما ينقلب المحرك ، وكذلك مشاكل أخرى.